Keys to History

Dans les années 1920, on assiste à une révolution du transport, avec l'apparition croissante de voitures dans les rues des municipalités et des villes. À la campagne, les automobiles, les chevaux et les chariots se partagent les voies des routes rurales, parfois au détriment de chacun. À mesure qu'augmente le temps de loisir et que se développent les réseaux routiers, l'industrie touristique prend un véritable essor. Les promenades du dimanche et les vacances à la mer, autrefois réservées aux riches, sont maintenant à la portée des classes moyennes et inférieures. À proximité des grands hôtels et des maisons bourgeoises d'été que possèdent les gens fortunés dans des endroits comme St. Andrews, au Nouveau-Brunswick, certains établissements plus modestes proposent de simples chambres ou maisonnettes, des services d'alimentation sans superflu et un accès à la plage et aux équipements sportifs.

Durant les années de la Crise, ceux qui ont de l'argent et du travail continuent de voyager et de prendre des vacances à des prix de fait moins élevés. Les gens dont les ressources sont plus limitées souhaitent eux aussi fuir la morosité de leur situation financière. Durant les mois d'été, grands hôtels et petites auberges offrent des emplois aux chômeurs, ne serait-ce que pour quelques semaines.